توضیحات:
تحقیق بررسی نقش بندر شهید رجایی در توسعه ترانزیت از طریق کریدور شمال - جنوب، در قالب فایل word و در حجم 88 صفحه، بصورت ویرایش شده.
چکیده:
تحقیق حاضر به بررسی نقش بندر شهید رجائی بر توسعه ترانزیت از طریق کریدور شمال- جنوب می پردازد. روش تحقیق توصیفی بوده و داده ها ازطریق کتب و مقالات مرتبط و همچنین پژوهش های میدانی به دست آمده است. بسط و توسعه ترانزیت برای کشورهایی که از نظر جغرافیایی در مسیرهای ترانزیت بین المللی قرار دارند از پیش شرط های اساسی برای کسب درآمد های ارزی و رشد اقتصاد یک کشور می باشد ، چرا که امکان تسهیل تجارت و سرمایه گذاری در بخش های مختلف یک جامعه و همچنین توسعه و عمران منطقه ای و بین المللی را تضمین می کند و به دنبال آن علاوه بر درآمدزایی، کارآفرینی و اشتغال زایی، زمینه پیشرفت در سایر بخش ها به ویژه بخش حمل و نقل را در پی خواهد داشت. اما این امر زمانی محقق می شود که بتوان موانع را برطرف و راه کارهای ارتقا را شناسایی و با توجه به مقرون به صرفه بودن هرکدام از این راهکارها، در راستای تحقق آنها گام برداشت. لذا محقق، با استفاده از مطالعات توصیفی و پژوهش های میدانی و با بهره گیری از اطلاعات بدست آمده از منابع ذکر شده برآن است تا به این سوالات که عوامل مؤثر بر توسعه ترانزیت کانتینری بندر شهید رجایی کدام است؟ جایگاه و اهمیت بندر شهید رجایی در مسیر کریدور شمال – جنوب چیست؟ نقاط ضعف و قوت بندر شهید رجایی در توسعه ترانزیت کانتینری کدام است؟ مهمترین مشکلات موجود در بندر شهید رجایی کدامند؟ برای بهبود عملکرد بندر شهید رجایی چه باید کرد؟ پاسخ دهد. و در پایان راه کارهای لازم جهت بهبود عملکرد بندر شهید رجائی ارائه می گردد.
فهرست مطالب:
فصل اول : کلیات تحقیق
1-1 مقدمه
1-2 بیان مسأله
1-3 اهداف تحقیق
1-4 سؤالات تحقیق
1-5 اهمیت و ضرورت انجام تحقیق
1-6 روش انجام تحقيق
1-7 واژگان کلیدی
1-7-1 حمل و نقل
1-7-2 ترانزیت
1-7-3 بندر
1-7-4 کریدور شمال-جنوب
فصل دوم : ادبیات و پیشینه تحقیق
2-1 مقدمه
2-2 تعاريف کلی از حمل و نقل
2-3 انواع روش های حمل و نقل کالا
2-4 الگوهای مختلف حمل و نقل کالا
2-5 مسائل و چالش هاي سيستم حمل و نقل
2-6 عناصر اصلي سيستم حمل و نقل
2-6-1 پيوندها
2-6-2 وسايل نقليه
2-6-3 پايانه ها و برنامه هاي عملياتي
2-7 ويژگي هاي يك سيستم مناسب از ديدگاه مسافران
2-8 ويژگي هاي يك سيستم مناسب از ديدگاه بهره برداران
2-9 ساختار تشكيلاتي و اعتباري حمل و نقل
2-10 برنامه ريزي حمل ونقل
2-11 ساختار سلسله مراتبي برنامه ريزي حمل ونقل
2-12 انواع بارنامه رایج در حمل و نقل
2-13 تعریف ترانزیت:
2-14 انواع ترانزیت:
2-15 اسناد و مدارک مورد نیاز برای رویه ترانزیت
2-16 پروسه اداری رویه گمرکی ترانزیت
2-16-1 روند تشريفات كالاي ترانزيت در اولين مرز ورودي
2-16-2 روند تشريفات كالاي ترانزيت از كشور
2-17 اهمیت ترانزیت برای اقتصاد ایران
2-18 مزیت های ترانزیتی ایران
2-19 بازارهای ترانزیتی ایران
2-20 آمارهای گمرک جمهوری اسلامی ایران در زمینه ترانزیت در کشور
2-20-1 ترانزيت کالاهای نفتی و غیرنفتی از بنادر کشور
2-20-2 نوسانات رشد ترانزيت غير نفتي در بنادر (درصد)
2-20-3 نوسانات رشد ترانزيت نفتي در بنادر (درصد)
2-20-4 نوسانات رشد ترانزيت نفتي و غير نفتي در بنادر (درصد)
2-20-5 ترانزيت خارجي بر اساس كالاهاي گروه بندي شده در سال1390
2-20-6 پنج گمرك عمده ورودي ترانزيت خارجي در سال 90
2-20-7پنج گمرك عمده خروجي ترانزيت خارجي در سال90
2-21 تقسیم بندی بنادر براساس ادبیات ایران
2-22 آئین نامه طراحی بنادر و سازه های دریایی کشور
2-23 روند استاندارد سازی فعالیت های بنادر ایران
2-24 شاخص های ارزیابی عملکرد بنادر
2-25 نقش بنادر کشور در توسعه ترانزیت
2-26 بنادر مهم کشور
2-27 میزان عملکرد بنادر مهم ایران در امر ترانزیت
2-28 وظایف و ماموریت های مهم بنادر ایران
2- 29 نگاهی کلی به بندرشهید رجایی
2-29-1 تاریخچه تاسیس
2-29-2 موقعیت جغرافیایی
2-29-3 مزیت ها و امکانات
2-29-4 چگونگی روند توسعه زیر ساخت ها
2-29-5 احداث پالایشگاه در بندر خلیج فارس
2-29-6 رسیدن ظرفیت بندر شهید رجایی به 20 میلیون TEU کانتینر
2-29-8 نقش بندر شهید رجایی در استحکام جایگاه ترانزیت ایران
روند رشد رتبه بندر شهید رجایی بین 2500 بندر کانتینری دنیا
2-29-9 بیانیه ماموریت
2-29-10 بیانیه چشم انداز
2-30 تعریف کریدور بین المللی حمل و نقل
2-31 انواع کریدور های بین المللی حمل ونقل
2-31-1 کریدور شرق – غرب یا جاده باستانی ابریشم
2-31-2 کریدور جنوبی آسیا
2-31-3 کریدور تراسیکا
2-31-4 کریدور آلتید
2-31-5 کریدور بین المللی شمال – جنوب
2-32 پیشینه تحقیق
2-33 اهمیت پیشینه در تحقیقات
فصل سوم : روش های انجام تحقیق
3-1 مقدمه
3-2 روش انجام تحقيق
3-3 اهداف تحقیق
3-4 سوالات تحقیق
3-5 اعتبار (روایی)
3-5-1 انواع اعتبار
3-6 پایایی
3-6-1 برآورد پایایی
فصل چهارم : پاسخ به سوالات تحقیق
4-1 مقدمه
4-2 پاسخ به سوالات تحقیق
4-2-1 پاسخ به سوال اول تحقیق
4-2-2 پاسخ به سوال دوم تحقیق
4-2-3 پاسخ به سوال سوم تحقیق
4-2-4 پاسخ به سوال چهارم تحقیق
4-2-5 پاسخ به سوال پنجم تحقیق
فصل پنجم : نتیجه گیری و پیشنهادات
5-1 مقدمه
5-2 نتیجه گیری
5-3 راهکارها
5-4 پیشنهادات
منابع و ماخذ
تحقیق بررسی نقش بندر شهید رجایی در توسعه ترانزیت از طریق کریدور شمال - جنوب، در قالب فایل word و در حجم 88 صفحه، بصورت ویرایش شده.
چکیده:
تحقیق حاضر به بررسی نقش بندر شهید رجائی بر توسعه ترانزیت از طریق کریدور شمال- جنوب می پردازد. روش تحقیق توصیفی بوده و داده ها ازطریق کتب و مقالات مرتبط و همچنین پژوهش های میدانی به دست آمده است. بسط و توسعه ترانزیت برای کشورهایی که از نظر جغرافیایی در مسیرهای ترانزیت بین المللی قرار دارند از پیش شرط های اساسی برای کسب درآمد های ارزی و رشد اقتصاد یک کشور می باشد ، چرا که امکان تسهیل تجارت و سرمایه گذاری در بخش های مختلف یک جامعه و همچنین توسعه و عمران منطقه ای و بین المللی را تضمین می کند و به دنبال آن علاوه بر درآمدزایی، کارآفرینی و اشتغال زایی، زمینه پیشرفت در سایر بخش ها به ویژه بخش حمل و نقل را در پی خواهد داشت. اما این امر زمانی محقق می شود که بتوان موانع را برطرف و راه کارهای ارتقا را شناسایی و با توجه به مقرون به صرفه بودن هرکدام از این راهکارها، در راستای تحقق آنها گام برداشت. لذا محقق، با استفاده از مطالعات توصیفی و پژوهش های میدانی و با بهره گیری از اطلاعات بدست آمده از منابع ذکر شده برآن است تا به این سوالات که عوامل مؤثر بر توسعه ترانزیت کانتینری بندر شهید رجایی کدام است؟ جایگاه و اهمیت بندر شهید رجایی در مسیر کریدور شمال – جنوب چیست؟ نقاط ضعف و قوت بندر شهید رجایی در توسعه ترانزیت کانتینری کدام است؟ مهمترین مشکلات موجود در بندر شهید رجایی کدامند؟ برای بهبود عملکرد بندر شهید رجایی چه باید کرد؟ پاسخ دهد. و در پایان راه کارهای لازم جهت بهبود عملکرد بندر شهید رجائی ارائه می گردد.
فهرست مطالب:
فصل اول : کلیات تحقیق
1-1 مقدمه
1-2 بیان مسأله
1-3 اهداف تحقیق
1-4 سؤالات تحقیق
1-5 اهمیت و ضرورت انجام تحقیق
1-6 روش انجام تحقيق
1-7 واژگان کلیدی
1-7-1 حمل و نقل
1-7-2 ترانزیت
1-7-3 بندر
1-7-4 کریدور شمال-جنوب
فصل دوم : ادبیات و پیشینه تحقیق
2-1 مقدمه
2-2 تعاريف کلی از حمل و نقل
2-3 انواع روش های حمل و نقل کالا
2-4 الگوهای مختلف حمل و نقل کالا
2-5 مسائل و چالش هاي سيستم حمل و نقل
2-6 عناصر اصلي سيستم حمل و نقل
2-6-1 پيوندها
2-6-2 وسايل نقليه
2-6-3 پايانه ها و برنامه هاي عملياتي
2-7 ويژگي هاي يك سيستم مناسب از ديدگاه مسافران
2-8 ويژگي هاي يك سيستم مناسب از ديدگاه بهره برداران
2-9 ساختار تشكيلاتي و اعتباري حمل و نقل
2-10 برنامه ريزي حمل ونقل
2-11 ساختار سلسله مراتبي برنامه ريزي حمل ونقل
2-12 انواع بارنامه رایج در حمل و نقل
2-13 تعریف ترانزیت:
2-14 انواع ترانزیت:
2-15 اسناد و مدارک مورد نیاز برای رویه ترانزیت
2-16 پروسه اداری رویه گمرکی ترانزیت
2-16-1 روند تشريفات كالاي ترانزيت در اولين مرز ورودي
2-16-2 روند تشريفات كالاي ترانزيت از كشور
2-17 اهمیت ترانزیت برای اقتصاد ایران
2-18 مزیت های ترانزیتی ایران
2-19 بازارهای ترانزیتی ایران
2-20 آمارهای گمرک جمهوری اسلامی ایران در زمینه ترانزیت در کشور
2-20-1 ترانزيت کالاهای نفتی و غیرنفتی از بنادر کشور
2-20-2 نوسانات رشد ترانزيت غير نفتي در بنادر (درصد)
2-20-3 نوسانات رشد ترانزيت نفتي در بنادر (درصد)
2-20-4 نوسانات رشد ترانزيت نفتي و غير نفتي در بنادر (درصد)
2-20-5 ترانزيت خارجي بر اساس كالاهاي گروه بندي شده در سال1390
2-20-6 پنج گمرك عمده ورودي ترانزيت خارجي در سال 90
2-20-7پنج گمرك عمده خروجي ترانزيت خارجي در سال90
2-21 تقسیم بندی بنادر براساس ادبیات ایران
2-22 آئین نامه طراحی بنادر و سازه های دریایی کشور
2-23 روند استاندارد سازی فعالیت های بنادر ایران
2-24 شاخص های ارزیابی عملکرد بنادر
2-25 نقش بنادر کشور در توسعه ترانزیت
2-26 بنادر مهم کشور
2-27 میزان عملکرد بنادر مهم ایران در امر ترانزیت
2-28 وظایف و ماموریت های مهم بنادر ایران
2- 29 نگاهی کلی به بندرشهید رجایی
2-29-1 تاریخچه تاسیس
2-29-2 موقعیت جغرافیایی
2-29-3 مزیت ها و امکانات
2-29-4 چگونگی روند توسعه زیر ساخت ها
2-29-5 احداث پالایشگاه در بندر خلیج فارس
2-29-6 رسیدن ظرفیت بندر شهید رجایی به 20 میلیون TEU کانتینر
2-29-8 نقش بندر شهید رجایی در استحکام جایگاه ترانزیت ایران
روند رشد رتبه بندر شهید رجایی بین 2500 بندر کانتینری دنیا
2-29-9 بیانیه ماموریت
2-29-10 بیانیه چشم انداز
2-30 تعریف کریدور بین المللی حمل و نقل
2-31 انواع کریدور های بین المللی حمل ونقل
2-31-1 کریدور شرق – غرب یا جاده باستانی ابریشم
2-31-2 کریدور جنوبی آسیا
2-31-3 کریدور تراسیکا
2-31-4 کریدور آلتید
2-31-5 کریدور بین المللی شمال – جنوب
2-32 پیشینه تحقیق
2-33 اهمیت پیشینه در تحقیقات
فصل سوم : روش های انجام تحقیق
3-1 مقدمه
3-2 روش انجام تحقيق
3-3 اهداف تحقیق
3-4 سوالات تحقیق
3-5 اعتبار (روایی)
3-5-1 انواع اعتبار
3-6 پایایی
3-6-1 برآورد پایایی
فصل چهارم : پاسخ به سوالات تحقیق
4-1 مقدمه
4-2 پاسخ به سوالات تحقیق
4-2-1 پاسخ به سوال اول تحقیق
4-2-2 پاسخ به سوال دوم تحقیق
4-2-3 پاسخ به سوال سوم تحقیق
4-2-4 پاسخ به سوال چهارم تحقیق
4-2-5 پاسخ به سوال پنجم تحقیق
فصل پنجم : نتیجه گیری و پیشنهادات
5-1 مقدمه
5-2 نتیجه گیری
5-3 راهکارها
5-4 پیشنهادات
منابع و ماخذ
برچسب ها: پایان نامه حمل و نقل دانلود پایان نامه حمل و نقل ترانزیت بندر شهید رجایی کریدور شمال کریدور شمال جنوب توسعه ترانزیت مدیریت بازرگانی دریایی پروژه مدیریت بازرگانی مدیریت حمل و نقل برنامه ريزي حمل و نقل مزیت ترانزیتی ایران ترانزیت ایران